Ove Kåven

RSS / Atom

Questions and Answers

You can ask me questions here.
  • Questions may be asked in English, Norwegian, Swedish, Danish, Northern Sami, or German.
  • Anonymous submissions are allowed, but your IP address may be logged (in case a question ever needs to e.g. be reported to the police or something).
  • The question queue is moderated. Your question will generally not be published before it is answered.
  • If you don’t want your question to be published publicly here, it’s possible to use the Contact form instead (but I make no response guarantees there, and you can’t be anonymous).
  • Currently, questions may not contain HTML.
  • I may choose to not publish or answer questions that:
    • promote disinformation or hate;
    • advertise particular products or services;
    • contain personal or sensitive information;
    • are abusive or of a harassing nature;
    • or I’m just not legally allowed to answer.
  • I will generally try to answer questions within a few days.






Trygve Guttormsen (2021-08-10 06:33:55)
Kan det tenkes at ens egen pedalkraft er nok til å holde en selv og et slags helikopter svevende i flere timer i strekk? Kanskje man bare må finne opp en bedre rotor? For eksempel kan rotorbladene rotere rundt som på et vanlig helikopter, men bladene spinner ved hjelp av lufttrykket rundt seg selv som en golfball med underskru, for på den måten å øke løftet til rotoren. Det jeg egentlig spør om er om det er noen fysiske lover som hindrer at vi kan fly i flere timer av gangen?
I 2013 vant en gruppe kanadiere, “AeroVelo”, en premie på $250000 ved å klare å holde en diger helikopter-aktig konstruksjon i lufta med bare pedalkraft i over ett minutt, se f.eks. www.wired.com/2013/07/human-powered-helicopter-prize/. Det var en ganske utrolig bedrift, men det er ingen grunn til å tro at dette ikke kan forbedres i fremtiden, med enda bedre teknologi, bedre vingedesign, og antagelig med mennesker som er i svært god form.

Jeg er bare ikke så sikker på at konseptet med pedaldrevet helikopter noengang blir særlig praktisk. Husk dessuten at selv blant fugler krever det mye mindre energi å fly fremover, enn å skulle holde seg i ro i lufta. Også menneskedrevne flymaskiner som ikke er helikoptre har man allerede klart å fly i over 3 timer. Så helikopter vil nok alltid være den vanskeligste måten å gjøre det på.